对于大众途岳的四驱版本而言,搭载2.0升涡轮增压发动机的车型在实际驾驶中的综合油耗表现约为每百公里8.6升,这在同级别紧凑型SUV中属于较为节能的表现。
大众途岳作为一款备受瞩目的车型,它集大众汽车的工艺与技术于一身。它拥有两种动力选择:1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机,其中2.0T车型则配备了全时四驱系统。
1.4升涡轮增压发动机,代号ea211-djs,最大功率达到了110千瓦,最大扭矩为250牛·米,这台发动机采用缸内直喷技术和铝合金材质,保证了高效和轻量化。与其匹配的是7速双离合变速器,提供了流畅的换挡体验。
相比之下,2.0升涡轮增压发动机(ea888-dkv)拥有更高的输出,最大功率为137千瓦,扭矩达到320牛·米,它采用了混合喷射技术和铝合金/铸铁的复合缸体结构,进一步提升了动力表现。同样配以7速双离合变速器,确保了动力传输的高效。
车辆的悬架配置也是其性能的一部分。途岳的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,为驾驶者提供了稳定性和舒适性。四驱车型更是配备了多片离合器式中央差速器,确保在不同路况下都能提供出色的牵引力和操控性能。
综上所述,途岳四驱版本在油耗和性能之间找到了平衡,为消费者提供了实用且经济的驾驶体验。
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