2022年2月11日,德国改装巨头ABT以其对豪华汽车的极致追求再次展现实力,这次的目标是大众的T-Roc跨界车。
作为汽车界的艺术家,ABT并不是以制造超级跑车而知名,但他们的调校总能为车辆带来独特的魅力。对于T-Roc,ABT并没有止步于现状,而是通过一系列创新举措,让这款车型焕发出新的生命力。
在动力提升方面,ABT并没有选择小打小闹,而是对T-Roc的190马力2.0升发动机进行了深度改造。借助自家的发动机控制单元,ABT成功将这台车的功率提升至惊人的220马力,扭矩也从236磅英尺跃升至266磅英尺,彰显了其对动力性能的追求和把握。
悬架和外观设计,ABT同样注重细节。他们为T-Roc精心设计了1.3英寸降低的前悬架和1.6英寸的后悬架,让车辆的姿态更加低矮、运动,营造出更强烈的视觉冲击。搭配18至20英寸的ABT合金轮毂,不同款式和颜色的选择,让每一款T-Roc都成为道路上的焦点。
虽然大众T-Roc并非ABT调校过的高性能车型,但这并不妨碍其在普通道路上展现个性。ABT的调校并非只是追求速度,而是追求全方位的驾驶体验和外观的独特之处。对于大众T-Roc来说,它或许不是赛道上的猛兽,但在日常生活中,它定会凭借那股独特的魅力吸引众人的目光。
总的来说,ABT的调整让大众T-Roc在原有的基础上,增添了一份力量与动感,足以让车主和路人眼前一亮。而这种不走寻常路的调校方式,正是ABT的魅力所在。
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汽车改装是一项受到车主欢迎的活动,但同时也受到法律法规的严格限制。要确保改装合法,车主需要注意以下几个方面: 首先,外观改装是合法的,但需遵循相关规定。车身颜色的变更可以向车管所申请,车身贴膜面积不得超过整车面积的30%。需要注意的是,红色
在进行汽车外观改装时,合法的选项有很多。首先,轮毂样式是可以改变的。根据新规,只要轮毂的尺寸和规格与登记证一致,就可以更换样式,即使四个轮毂样式不同也可以。其次,可以加装行李架和侧踏板。这个新规主要针对SUV和MPV车型。增加的行李架高度必