大众cc有没有插电混动版车?

大众CC系列并未推出官方认证的插电混动版车型。

作为大众品牌的一款中型轿跑与猎装车，大众CC以其优雅设计和动感性能吸引着众多车迷。尽管它并未配备混合动力系统，但车型提供了两种动力选择，以满足不同需求。

低功率版：搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为137kw，转速区间为4100到6000转/分钟，扭矩可达320牛米，1500到4000转/分钟。发动机采用混合喷射技术，配合铝合金缸盖与铸铁缸体，通过7速双离合变速器实现高效动力传递。

高功率版：拥有162kw的最大功率，转速范围在4500到6200转/分钟，扭矩350牛米，1500到4400转/分钟。采用缸内直喷技术，同样配备铝合金缸盖和铸铁缸体，与7速双离合变速器配合，提供强劲动力。

双离合变速器的使用，旨在提升车辆的换挡速度和动力响应，通过两个独立离合器分别控制奇数和偶数挡位，实现更顺畅的驾驶体验。

尽管大众CC并未加入插电混动阵容，但它的传统动力系统已足够满足驾驶者对性能和燃油经济性的追求。