哈佛h5越野性能怎么样?

哈佛H5的越野性能十分出色。其采用了非承载式车身和梯形大梁底盘，这使得它在越野方面天生就具备很强的能力，这也是为什么很多越野爱好者喜欢拿哈弗H5进行改装的原因。

H5的四驱技术相当成熟，操作过程简单。在行驶中，可以轻松切换两驱和高速四驱模式。如果需要切换到低速四驱模式，只需要停车并踩住离合器5秒钟即可，之后仪表台上的4WD灯就会点亮。对于那些能够轻易困住价值百万的豪华SUV的小土包，对于H5来说就像走平地一样轻松应对。

不过，强悍的底盘可能会对公路行驶的舒适性产生一定的影响。尽管H5的后悬挂从H3的非独立变成了独立结构，但并没有明显改善舒适性。在通过减速坎时，虽然冲击不再像以前那样颠簸，但仍然会生硬地传递到身上。幸运的是，厚实的轮胎和舒适的座椅能够削减一般道路上的大多数震动，提高乘坐的舒适性。