07年凯越采用的是 Ecotec 双喷气发动机,这一动力系统为车辆提供强大支持。
这款发动机匹配CVT智能无级变速器,最大功率达到了惊人的79千瓦,扭矩更是达到了133牛米。凭借这样的性能,它在综合工况下的百公里油耗仅需6升,既经济又高效。
凯越的安全配置同样出色,配备了6个气囊,包括前双气囊、前排侧气囊、侧头部气帘。它还配备了ESP电子稳定控制系统和一系列电子辅助系统,如HSA上坡辅助系统和SLSC线性稳定控制系统,确保驾驶过程中的稳定与安全。
在发动机保养方面,凯越推荐定期更换优质全合成机油,以保护发动机免受磨损。同时,定期清洗燃油系统,使用优质燃油并适时加入燃油添加剂,可以保持发动机的最佳性能状态。
对于与宝骏730发动机的关系,它们在5升发动机上存在一定的技术共享。凯越的5升发动机功率为83千瓦和141牛米,而宝骏730在基础上进行微调,功率调整为82千瓦,147牛米。这种共享展示了通用汽车的技术融合策略。
凯越6的发动机源自韩国大宇,被通用收购后进行了进一步改进。V8发动机则源于澳大利亚的霍顿,经过通用的调整后融入到凯越车型中。尽管如此,这些发动机可能在技术上略显陈旧,但它们在当时已经为凯越赢得了市场。
别克凯越采用的6Twin-Tec发动机由上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产,采用霍顿的技术,而86Twin-Tec发动机则源自霍顿。发动机在高速行驶时表现不错,但存在一些技术上的局限,比如铸铁材质和转速下降不够迅速的问题。
回到07年的经典车型,让我们聚焦于凯越。那一年的凯越配备了1.6L自然吸气的Ecotec双喷射发动机,这款动力装置是其心脏所在。以凯越2007款旅行版1.6LX-MT为例,这款车型的车身设计独具匠心,作为一款5门5座旅行车,它的尺寸格外引人
在2007年,凯越汽车搭载了一款经典的发动机——1.6L自然吸气Ecotec双喷射引擎。以凯越2007款旅行版1.6LX-MT为例,这款车型的车身设计独具匠心,采用5门5座旅行车布局,尺寸方面,它的车身长为4580mm,宽为1725mm,高
07年凯越是1.6L自然吸气Ecotec双喷射发动机,以凯越2007款旅行版1.6LX-MT为例,其车身结构为5门5座旅行车,车身尺寸分别是:长4580mm、宽1725mm、高1500mm,轴距是2600mm,整备质量为1285kg。凯越2