宝马i3的底盘设计揭秘
宝马i3的底盘高度约为130mm,这一数值对于一款定位为小型车的车型来说,足以保证其在城市驾驶中的便利性和稳定性。其车身尺寸为4020mm*1775mm*1600mm,轴距为2570mm,这些尺寸参数共同决定了它的通过性能。最小离地间隙,即汽车满载时,底盘与地面之间的距离,对车辆的越野能力和稳定性至关重要。
对于宝马i3而言,130mm的离地间隙意味着它在日常使用中无需担忧复杂的路况,能轻松应对城市道路和轻度越野。然而,需要注意的是,离地间隙越大,虽然提升了通过性,但也可能会影响汽车的重心稳定性,反之亦然。作为一款小型车,宝马i3的设计考虑了日常驾驶的需求,兼顾了舒适性和实用性。
电动汽车,如宝马i3,由于其设计初衷偏向城市代步和日常通勤,通常会牺牲一些越野性能以换取更高的能源效率。因此,对于宝马i3这类车辆,其较低的最小离地间隙是符合其使用场景的,无需过多担忧。
总的来说,宝马i3的底盘高度适中,既满足了日常驾驶需求,也考虑到行驶的稳定性,为驾驶者提供了可靠的支持。
二手宝马i3纯电车型在二手市场的表现相当不错,保值率处于相对较高的水平。首先,宝马作为知名汽车品牌,其品牌影响力为车辆残值带来了显著的溢价效应。此外,宝马i3纯电车型自身的产品力也非常出色。 从外观设计来看,该车的车头敦实,搭配精致的车灯,
宝马i3在公共充电桩充一次电的花费并非固定值,会受到地区、时段、充电桩运营商等多种因素的影响。假设公共充电站收费为1.4元/kWh,满电续航为450公里,一次充电的花费大约为123元。然而,不同地区的收费标准存在差异,有些时段还会有电价优惠
宝马i3是一款电动车,其设计水平被广泛认可,甚至被誉为电动车设计的代表作品之一。Benoit Jacob,一位真正的设计大师,是老宝马i3的设计师,他认为老宝马i3的设计精髓在于功能化和产品定位的完美契合。 作为设计巨匠,Benoit曾加盟