现在国几的车不能上路

在我们的道路上，车辆排放标准的严格程度对于能否上路至关重要。strong>大多数城市执行的是国家二级排放标准，对于不符合标准的国三、国四车辆，限制其上路已成常态。然而，公共交通工具如公共汽车，部分情况下，仍允许国三和国四车辆行驶。

自2019年起，全国多地逐步步入国家六项排放标准的新时代，其中初始执行的是六A标准，虽然相对较为宽松。然而，人们对即将到来的2023年充满了期待，因为国六B标准的实施将是一个真正的里程碑，它代表着前所未有的排放控制要求。

第六国标A规定，汽油车每公里排放的一氧化碳、非甲烷碳氢化合物、氮氧化物和细颗粒物都有严格限制，具体数值如下：

• 一氧化碳：700毫克
• 非甲烷碳氢化合物：68毫克
• 氮氧化物：60毫克
• 细颗粒物：4.5毫克

相比之下，国标B的标准更为严格，要求汽油车的排放指标显著降低，例如：

• 一氧化碳：500毫克
• 非甲烷碳氢化合物：35毫克
• 氮氧化物：35毫克
• 细颗粒物：3毫克

可以看出，国六B标准的推出，无疑标志着一个更加环保和可持续的交通体系正在逐步建立。