领航员是承载式车身还是非承载式车身

领航员车身结构揭秘

林肯的旗舰SUV车型——领航员，采用了非承载式车身设计，这种结构赋予了车辆更稳固的承载能力。其尺寸堪称壮观，轴距长达3112mm，长宽高分别为5355mm、2073mm和1937mm，展现出豪华与力量的完美融合。

在动力方面，领航员搭载了一台强劲的3.5升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到285kw，转速高达5,500 rpm时能爆发出680 Nm的峰值扭矩。值得注意的是，这款发动机还配备了缸内直喷技术，以及铝合金缸盖和缸体，这不仅减轻了重量，还提升了汽车的操控性和燃油效率。

动力传动系统方面，与这台高效引擎匹配的是10速自动变速器。10at的优势在于其出色的换挡平顺性和燃油经济性，同时可靠性与耐用性也是其重要特点，确保了驾驶体验的顺畅与持久。

在悬挂系统上，领航员的前悬挂采用的是双叉臂独立悬架，后悬挂则是多连杆独立悬架。双叉臂悬架通过上下横臂与连杆构成，具有优秀的侧倾抑制和刹车点头抑制性能。而多连杆悬架则是基于双叉臂的基础上进行优化，进一步提升了车辆的舒适性和操控性。

综上所述，领航员的非承载式车身结构、强大的动力系统以及精细的悬挂设计，共同打造了一款豪华且性能卓越的大型SUV。