ZF: 8速插电式混合动力变速箱

迎接未来的汽车创新，ZF引领潮流，推出了革命性的8速插电式混合动力变速箱。这款变速箱颠覆了传统，通过集成电机替代了液力变矩器，实现了紧凑且兼容的设计，与传统变速器尺寸相近，为各种车型提供了灵活的选择，无论是弱混动还是插电式混动，都能轻松应对。

其设计独具匠心，扭矩范围覆盖200-1000牛米，适应广泛的车辆类型，无论是后驱还是四驱，都能满足客户的个性化需求。智能的电子控制模块不仅节省空间，还减轻了重量，为车辆提供更高效的能效表现。

作为产品线的核心，ZF的模块化设计不仅适用于弱混动力，更是拓展至全混动和插电式混动系统。基于8速自动变速器的8HP基础，ZF根据不同应用需求提供不同电机功率，为汽车制造商提供定制化的解决方案，而非完整的混合动力系统。

插电式混合动力的魅力在于它融合了内燃机的长途续航和电动车的零排放优势。ZF的插电式系统，以高性能电机为动力核心，峰值输出90 kW，扭矩达到250 Nm，显著提升了全电续驶里程和行驶速度，达到行业领先水平。在全电驱动模式下，可行驶50公里，最高时速达120公里，让混动汽车体验如同纯电动汽车般的顺畅驾驶。

这一切都源于ZF对于技术的深度整合与创新，他们的插电式混合动力变速器代表了汽车行业的未来发展趋势，为驾驶者带来卓越的驾驶体验和环保性能的双重提升。