在驾校训练场上,你可能会看到的大众车型通常是新捷达或新桑塔纳的身影。它们虽为不同的型号,但均诞生于同一个技术平台,共享相似的设计理念。作为大众紧凑型轿车的代表,桑塔纳和捷达都有着稳健的表现。
新推出的桑塔纳车型搭载了大众ea211系列的1.5升自然吸气发动机,这款动力心脏的最大扭矩达到了112马力,扭矩输出为145牛·米。发动机在4000转/分时达到峰值扭矩,而在6100转/分时释放最大功率。其采用多点喷射技术,铝合金缸盖和缸体保证了可靠性和耐用性。
匹配这台强劲发动机的是5速手动或6速自动变速器,提供顺畅的驾驶体验。而捷达车型同样使用了1.5升自然吸气发动机,这与桑塔纳发动机技术保持一致。捷达的另外一款1.4升自然吸气发动机,尽管功率略低,但扭矩也有90马力和132牛·米,扭矩转速和功率转速也各有不同,同样配备了多点喷射技术和铝合金材质的缸体。
悬挂方面,无论是捷达还是桑塔纳,前悬挂系统都采用了麦弗逊式独立悬挂,为驾驶者提供了舒适的行驶体验,而后悬挂则采用多连杆独立悬挂,保证了车辆在各种路况下的稳定性和操控性。
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