丰田红杉使用了什么发动机

深入解析丰田红杉的动力心脏

丰田红杉这款经典车型搭载了一款引人注目的动力装置——5.7L版本的3UR-FE发动机。这款强大的心脏实际排量达到了惊人的5663毫升，采用8缸V型排列，展现出无与伦比的性能潜力。

每个气缸配备了四个气门，其精密的气门机构为DOHC，确保了空气和燃料的高效交换。在5600转的高转速下，这款3UR-FE发动机能够释放出最大功率达到284千瓦的强大动力，同时在3600转时达到峰值扭矩544牛·米，为驾驶者提供澎湃的加速体验。

供油方式上，3UR-FE采用了多点喷射技术，推荐使用92号汽油，保证了燃油经济性和性能的平衡。最高时速可以达到250公里/小时，展现了红杉作为大型SUV的卓越性能。

作为一款进口车型，丰田红杉定位在豪华7座领域。尽管它已停产，但2010款的车型在二手市场仍然活跃。这些车辆符合国四排放标准，售价约110万元，极具收藏价值。

2010款红杉在悬架系统上，前悬架采用双横臂独立悬挂，后悬架同样坚固，保证了驾驶的稳定性和舒适性。车辆配备了电动液压助力，为操控性提供了额外的助力。非承载式车身结构则彰显了其越野性能的底蕴。

在驱动系统方面，2010款红杉采用前置四驱模式，采用分时四驱系统，中央差速器采用多片离合器，确保在各种路况下都能提供强大的牵引力。

这款丰田红杉不仅凭借其5.7L发动机的魅力，还以其全面的性能和独特的设计赢得了消费者的青睐，成为经典SUV的代表之作。