雷克萨斯ES300H与宝马330LI对比:
宝马330LI这一代车型将运动与舒适性进行了重新定义,不再仅仅是豪华品牌中的运动标杆。
它注重整体平衡,长轴距版本不仅满足了家用的空间需求,还提供了优秀的舒适性和底盘行驶质感。
驾驶过程中,精准的转向和积极的油门响应让人印象深刻。然而,低速换挡的不平顺和刹车脚感的不足,以及轮胎噪音的处理还需改进,尽管风噪控制方面有所欠缺,但整体上3系的驾驶体验仍然保持了一定的运动特性。
相比之下,雷克萨斯ES300H的调校更偏向于舒适性,混动系统以平顺为主。
其动力输出平滑,发动机在低速和急加速时的噪音控制良好,内饰设计也强调了居家的精致感。然而,驾驶体验可能略显平淡,底盘调校偏于丰田的家用车风格,轮胎噪音和刹车脚感的线性度有待提升。
在保养方面,ES300H提供了长达6年15万公里的免费保养,以及雷克萨斯品牌的后期保障,这使得选择ES300H在一定程度上更为省心。
然而,宝马330LI则以其在运动与舒适之间的平衡,提供了更具驾驶乐趣的选择。
综合考虑,消费者应根据自身对驾驶乐趣的需求、舒适度的重视程度以及长期使用成本等因素,来权衡宝马3系与雷克萨斯ES300H之间的优劣,做出最适合自己的决定。
宝马3系起步有咯吱异响,这可能是由多种原因导致的。首先,检查内饰,如果内饰板或音响松动,用手晃动能发现,行车时按压异响处,异响消失则问题出在此处,重新紧固即可。 其次,检查车门铰链,如果铰链生锈,开关车门时会有响声,清理铰链并涂点黄油即可解
对于宝马3系车主来说,胎压复位是一项常见的维护操作。具体来说,胎压复位键位于中控台,宝马320的胎压复位步骤如下: 首先,通过灯光开关上的上下选择按钮,选择到轮胎失压显示图形,然后短按BC按钮。接下来,长按BC按钮,此时组合仪表下方会显示一
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