发动机瓦片的区别在哪?

1. 发动机瓦片的区别在哪里？
2. 汽车连杆瓦片的作用是什么？

发动机瓦片是汽车发动机中的重要零件，其作用是连接活塞和曲轴，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。根据其功能和结构，发动机瓦片可以分为连杆瓦和主轴瓦两种类型。连杆瓦又叫小瓦，主要起到连接、支撑、传动的作用。它连接着活塞和曲轴，将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。主轴瓦是大瓦，它承担着更大的负荷，主要负责承受连杆瓦传来的力，并将其转变为曲轴的旋转运动。

连杆瓦片的作用是将连杆的力传给曲轴，以输出功率。它通常由钢件制成，其主体部分的截面多为圆形或工字形，两端有孔，孔内装有青铜衬套或滚针轴承，供装入轴销而构成铰接。连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件，例如在往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄。连杆瓦片是汽车发动机中的重要零件，其作用不可忽视。