威兰达凭借其TNGAK平台的优势,拥有了一定的底盘高度调整,具体为170毫米。
这样的设计旨在在提升最小离地间隙的同时,优化车辆的重心分布,从而克服传统SUV所面临的顶重问题。这让威兰达在应对复杂路况时更具优势,无论是城市街道还是郊外越野,都能轻松应对。
对于日常驾驶来说:
对于普通家用车而言,离地间隙并非追求极致的高度。一般而言,如威兰达这样的车型,110-150毫米的最小离地间隙已经能满足日常使用,保证了车辆的舒适性和稳定性。这种设计旨在平衡车辆性能和日常便利性。
离地间隙是汽车设计中的关键参数,它关乎着汽车的通过性和外观特点。然而,对于非专业越野需求的车主来说,过多的离地间隙并非必要,保持适中的高度有助于减少车辆在日常行驶中的颠簸感。
改装爱好者的选择:
对于那些喜欢个性化和操控的汽车爱好者,他们可能会考虑通过改装来调整离地间隙。不过,对于家用轿车,保持原厂设计通常是更为明智的选择,毕竟舒适性和安全性始终是首要考虑因素。
结论:
总的来说,威兰达的170毫米底盘高度在保证车辆通过性的同时,兼顾了日常驾驶的舒适性和稳定性。对于大多数车主而言,这样的设计已经足够满足日常使用,无需过多改动。在选择车辆时,重要的是找到适合自身需求的平衡点。
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