mr20发动机参数

对于MR20发动机，其参数表现令人瞩目。这款引擎的最大功率达到了110千瓦/分钟，而扭矩更是达到了200牛·米/倍数，尽管在同级别中略显低调，但日产对其潜力充满信心，并非其无法释放更多动力。

老款的MR20DE引擎采用了歧管喷射技术，喷油压力由安装在油箱中的汽油泵提供，大约为5Bar。它依赖喷油嘴的结构，巧妙地实现了汽油的精细雾化，确保燃油的充分燃烧。

然而，MR20DD引擎的升级在于引入了缸内直喷技术，高压泵通过凸轮轴驱动将供油压力提升至100Bar以上，这一变革使喷油更加灵活，汽油雾化更为精确，从而显著提升了发动机的燃烧效率。在动力与经济性的抉择中，MR20DD选择将重点放在了后者，牺牲了一定的动力输出以换取更为出色的燃油经济性。

值得注意的是，尽管动力表现未有显著提升，但经济性的改善使得MR20DD引擎成为日产的核心产品。对于搭载这款引擎的车型，如逍客，其在二手市场中的表现可能将超越XR-V，展现出更强的竞争优势。

MR20DD的实用性和潜力使其在市场上保持活跃，期待着在未来的汽车市场中继续发光发热。