对于红旗H9的车标设计,一场关于“站”与“趴”的争议正在展开。原本标志性的立标方式被换成了更为平缓的设计,这一改变引发了外界关于辨识度和气势的讨论。
尽管有些人认为,红旗H9的“小红旗”立标选择平躺于引擎盖上,而非以往的挺立,这让车标显得较为内敛,缺少了原有的霸气与辨识度。然而,这样的设计并非全然消极,新的立标与格栅中央的银色镀铬装饰条相得益彰,营造出一种独特的高级感和低调奢华的风格。
红旗H9的设计团队并没有忽视豪华轿车对于车头美学的追求,他们采用最新的家族式设计语言,以“直瀑”式镀铬饰条填充巨大的进气格栅,新家族车标LOGO的出现,不仅是对概念车设计的传承,也为H9增添了一抹沉稳与霸气。
值得注意的是,百万级别的豪华轿车常常注重提升车头的视觉冲击力,红旗H9也紧跟潮流,通过大尺寸的瀑布中网和接近90度的车头角度,不仅强化了视觉效果,也让车头的红旗标志成为驾驶者视野中的焦点。
总的来说,红旗H9的车标设计虽然有所变化,但其背后的考量和对豪华轿车设计的理解,无疑在尝试寻找新的平衡点,以满足不同消费者的需求和期待。
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