东风裕隆汽车有限公司

东风裕隆汽车股份有限公司近日发布公告，正式踏上了重整之路，浙江六合律师事务所作为管理人，宣布将按照司法程序公开招募投资方，以期通过这一举措实现企业的重生。在这个过程中，特别强调了投资者必须具备车企背景，以便于引进自家产品并保持核心竞争力。

成立之初，东风裕隆承载着“中国车”的梦想，最著名的Big 7 SUV曾一度销量辉煌，助力公司两年内实现盈利。然而，随着市场竞争加剧，东风裕隆遭遇了销量下滑的困境，"石油老虎"的标签逐渐浮现。2019年，其销量降至每月百辆，而2020年的具体数据虽未公布，但主力车型URX的销量已降至个位数。

转折点发生在2021年11月，杭州市中级人民法院裁定受理东风裕隆的预重整申请，为公司带来了新的机遇。东风裕隆的资产包罗万象，包括乘用车生产资质、专利、商标等无形资产，以及土地、设备等有形资源。拥有12万辆的年生产能力，掌握电动汽车核心技术，使其成为极具吸引力的投资目标。

传闻中，裕隆汽车曾与富士康传出合作意向，富士康看中了东风裕隆的生产资质。然而，这则消息并未得到富士康的确认，他们否认了参与东风裕隆的重大投资计划。尽管如此，东风裕隆依然在寻找合适的合作伙伴，以期在重整后实现新的突破和增长。