格兰迪使用什么变速箱

在汽车界，尚未发现名为“格兰迪”的车型。

然而，有一个同名的车型是由三菱推出的格伦迪，这是一款曾经的进口MPV，但在2019年10月11日已停止生产，其最后一个版本是2010款。让我们聚焦于这款经典之作，它搭载的是4速自动变速器，这在当时是标准配置。

自动变速器，尤其是带手动模式的AT，如我们熟知的AT，其特点是操作简便，但不带手动模式的则被称为纯自动。目前市面上的主要自动变速器类型包括液力自动变速器（AT）、双离合自动变速器（DCT，也被称为DSG）、电控机械式自动变速器（AMT），以及机械式无级变速器（CVT）。其中，AT因其可靠性而备受青睐，尽管其成本相对较高。

2010款格兰迪的官方指导价格在26.2万元至29.8万元之间，定位紧凑型MPV。该车型共提供了三款车型，符合当时的国四排放标准。在动力方面，全车系都配备了2.4升直列4缸自然吸气发动机，与之匹配的是那款经典的4速自动变速器，最大功率达到120千瓦，最大马力163PS，最大扭矩为216牛·米，采用多点喷射供油方式，为车辆提供了稳定而高效的驾驶体验。