本田汽车召回的原因是什么

2020年，本田汽车掀起了一波召回潮，首例召回源于5月29日，问题焦点在于供应商电装提供的燃油泵存在制造缺陷。

这一事件涉及广汽本田和东风本田的多个车型，包括2018年7月至12月生产的部分车型，总数庞大。自2017年12月起，本田收到约1000起投诉，主要集中在新款CRV 240TURBO 15T车型，同时也波及了新款思域和URV的部分型号。东风本田召回了近30万辆思域，原因同样与燃油泵问题相关。

本田雅阁在召回名单中，其召回原因在于燃油泵叶轮的树脂成型条件不达标，导致树脂密度不足，极端情况下可能引起泵壳干扰，影响燃油泵正常运行。另一批车辆，包括2012款Civic Hybrid、2007和2014款Fit，因软件编程缺陷导致通信问题，最终可能导致电子元件故障，也列入召回范围。

安全气囊传感器的缺陷是另一大召回焦点，它可能导致传感器破裂，持续亮起安全气囊警告灯，给驾驶者带来安全隐患。在主缸中，辅助密封圈的设计问题可能导致制动液泄漏，轻则制动踏板变软，重则影响制动性能，增加了行驶风险。

最后，日本本田汽车公司也因安全气囊缺陷在全球范围内召回了10辆汽车，日期锁定在2010年2月10日。这些召回事件无不体现了本田对产品质量的严谨态度，以及对消费者安全的高度重视。