揭秘三菱劲炫的全方位碰撞测试表现
Mitsubishi ASX以卓越的表现赢得了最高的五星评级。其在安全测试中的得分令人瞩目,让我们深入探讨各个方面的测试结果。
在成人保护方面,三菱劲炫以31分的成绩,获得了86%的保护率。正面碰撞测试中,凭借坚实的车身结构,ASX展现出强大的能量吸收能力。A柱仅向后移动了4mm,方向盘后移4mm,确保了假人的头部安全,但小腿和脚踝关节受到轻微影响。侧面障碍壁碰撞中,ASX全方位守护乘客,但侧杆碰撞中因冲击力大,假人胸腔未能得到最佳保护。
对于儿童,三菱劲炫在38分的测评中,得分率为78%。三岁儿童假人以出色的前移控制获得17.8分,侧面碰撞中,无论是18个月婴儿还是3岁儿童,均保持安全。安全警示标语表现突出,为车辆加分。
行人保护方面,尽管成年人假人的头部和腿部得到了良好的保护,但对儿童来说,前保险杠的冲击显著,特别是盆骨部分,得分为零,显示出对小生命安全的挑战。
安全辅助设备上,ASX得分5分,71%的得分率显示了其配置的实用性。ESC车身稳定控制系统在欧洲全系配备,而国内版本则因车型差异略有不同,四驱车型具备此功能,低配车型则仅基础配备ABS+EBD。
通过这些数据,我们可以看到三菱劲炫在安全性能上下的功夫,无论成人还是儿童,都有其独特的保护策略。尽管存在一些局限,但整体上,它无疑为驾驶者和乘客提供了坚实的保障。
布加迪的安全性能非常出色。其车身结构采用高强度材料打造,这种材料在碰撞发生时能够高效地吸收和分散冲击力,有效保护乘客。车架设计经过精确计算与优化,为乘客营造出一个坚固的保护空间。在安全配置方面,安全气囊系统和安全带预紧装置表现突出。在碰撞测
雷克萨斯汽车的安全性能十分优秀。一直以来,雷克萨斯都将提升车辆安全视为重中之重,并在各类权威碰撞测试中取得了令人瞩目的成绩,充分展示了其车身结构设计的合理性与高强度材料的运用。 雷克萨斯车型搭载了一系列主动和被动安全配置,例如预碰撞系统、车
雷克萨斯ES的安全性能如何?我们来探讨一下这个话题,看看碰撞测试的结果。作为二线豪华品牌的代表,雷克萨斯ES在市场中享有盛誉。通过欧洲新车安全评鉴协会的碰撞测试,我们可以更深入地了解其安全性。 首先,雷克萨斯ES在碰撞测试中获得了五星级评价