现代途胜的秘密武器:自家研发的8AT
现代途胜的魅力源自其搭载的自家研发的8速自动变速箱(8AT),这一技术选择让其在众多竞品中脱颖而出。与全球知名品牌如ZF、爱信的变速器相比,第五代途胜L的8AT技术拥有独特的竞争优势,确保了车辆在起步与加速时的卓越性能。
性能与信赖
根据北京现代官网信息,23款途胜L的8AT变速器凭借其出色的传动性和平顺的换挡体验,为驾驶员提供了流畅的驾驶感受。这款变速箱设计精良,适应车辆在各种驾驶条件下都能发挥最佳性能。
动力升级,油耗表现
新款途胜L最大的改变在于动力系统,搭载5T CVVD发动机,输出功率达到147千瓦,峰值扭矩为253牛·米。与之前的7速双离合相比,它换上了现代自主研发的8AT手自一体变速箱。虽然官方数据显示,WLTC综合油耗为90升,但这种升级无疑提升了驾驶者的驾驶乐趣。
明确区别,品牌专属
值得一提的是,新款途胜L摒弃了爱信品牌的8AT,而是选择了现代自家研发的解决方案,这款变速器主要在现代和起亚车型上应用,彰显了品牌的独立性和技术实力。
车型配置
对于那些关心车辆规格的人来说,2021款途胜配备了8速自动变速箱,车身尺寸为4475mm x 1850mm x 1660mm,轴距为2670mm。尽管干式双离合与湿式双离合有其特定的工作环境差异,但现代途胜所搭载的8AT无疑为驾驶者提供了更稳定和高效的行驶体验。
总之,现代途胜通过自主研发的8AT变速器,实现了动力性能和驾驶品质的提升,为消费者提供了独特且值得信赖的驾驶体验。
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