十代索纳塔变速箱是哪家的

在探索十代索纳塔的神秘动力装置时，答案揭晓了：它搭载了来自国际知名供应商的变速器，其中包括与采埃孚和爱信并肩的可靠选择。这款8AT变速箱的历史可以追溯到现代高端品牌Genesis，如今，它终于降临在了索纳塔这款中坚车型上，证明了其技术和品质的升级。现代汽车一直坚持自家动力系统与变速器的默契配合，这次的十代索纳塔也不例外。

相较于双离合，8AT在换挡平顺性上更胜一筹，但速度上可能稍逊一筹。第十代索纳塔以其4955mm的车身长度、1860mm的宽度以及1445mm的高度和2890mm的轴距，展现出了中型车的优雅与实用性。这款车型配备了两种变速器，其中7速双离合为5T高效发动机的得力伙伴，而0T全新Nu系列发动机则匹配了8AT变速器，确保了顺畅的驾驶体验。

令人期待的是，北京现代在最新信息披露中，第十代索纳塔将搭载由现代派沃泰提供的动力总成，其中包括5T发动机搭配7DCT双离合器以及0T发动机与8AT的完美结合。这款6AT变速箱来自韩国现代的釜山工厂，它由摩比斯研发，索纳塔九的使用经历证明了其卓越的性能和可靠度。

总结起来，十代索纳塔的变速器选择不仅是现代汽车技术实力的体现，也是为了提供给消费者卓越性能与舒适驾驶体验的精心之作。