东南汽车DX7的底盘怎么样

作为东南品牌首款SUV的代表，DX7在设计上颇费心思，由知名意大利设计公司Bentley Fanina操刀，彰显了其卓越的设计理念。尽管市场反响不一，但其在场地训练中展现出了稳健的舒适度和扎实的整体感，与ix35等竞品相媲美。

具体来看，DX7的底盘配置亮点如下：

• 独立悬挂系统：前后均采用独立悬挂设计，强化了稳定性，同时预留了四轮驱动的可能，为驾驶者提供更灵活的选择。
• 前悬架：采用麦弗逊悬挂，结构上配备了半框式副车架和加强筋，确保发动机等关键部件得到良好的支撑和保护。
• 后部设计：采用多连杆式后悬挂，配有防倾杆和横向加强筋，提升了侧向支撑和整体刚性。
• 细节工艺：地盘管线布局合理，防锈材料的应用和全方位的防护设计，有助于减小磨损。

然而，尽管DX7在底盘上有所建树，但市场表现和用户反馈并不尽如人意，特别是关于共振和异常噪音的投诉较多，这无疑对DX7的品牌形象和销量产生了影响。

结论：东南DX7的底盘设计和构造体现了品牌的注重，但在实际使用中存在一些问题需要改进，以提升消费者满意度和口碑。