800V让充电跟加油一样方便

快充桩，如同其名，以强劲的120-180KW输出功率和高达750V的工作电压为电动汽车提供迅速的补能，让充电体验与燃油车加油的时间相当，仅需30-40分钟。

而慢充桩，虽然输出功率只有7KW，但其220V的工作电压使得充电时间延长至7-8小时。

然而，800V这个电压等级的出现，让充电速度实现了质的飞跃。目前，保时捷电动汽车成为了全球唯一可以承受这种高电压的汽车，而像小亮P9、蔚来ET7以及现代和奔驰等汽车制造商也在纷纷跟进，预示着800V时代的来临。这种技术的普及，不仅需要车辆本身的技术升级，配套的充电设施也需要同步跟进，以确保能提供真正的快速充电体验。

然而，迎接800V时代的挑战也不容忽视。首先，大功率充电桩的建设和维护成本显著提升。以120KW的充电桩为例，随着功率的提升，每千瓦的价格可能会翻倍，且液冷系统的加入更是增加了整体的成本。其次，运营商面临的问题是，他们早期投资的充电桩往往不具备升级能力，这意味着如果要实现800V的升级，代价将是巨大的。

尽管如此，随着技术的发展和市场需求的增长，我们有理由相信，800V充电的普及将克服这些挑战，为电动汽车用户带来前所未有的便捷和高效。