简单的理解是,当汽车减速或下坡时,使用缓速器可以平稳减速,避免使用刹车造成的磨损和发热。
附减速器介绍:
根据其工作原理,汽车缓速器可分为典型的结构形式,如发动机缓速器、液压缓速器、电涡轮缓速器、电机缓速器和空气动力缓速器。
汽车缓速器可分为一级缓速器(作用于变速箱前端的缓速器)和二级缓速器(作用于变速箱后端的缓速器)。
液力缓速器是通过液力装置降低车辆行驶速度的汽车缓速器。
虽然汽车在下长坡时可以获得良好的制动效果,但对于吨位较大的矿用自卸车,排气制动效果有限,对发动机造成一定程度的损坏。因此,矿用自卸车配备了液压减速器。
汽车缓速器作为车辆减速的重要工具,在不同路况下发挥着关键作用。首先,当车辆需要长下坡行驶时,一旦车速达到预期,应选择适当的变速箱档位,并将副制动手柄调至'B'档,以启动恒速下坡模式。这种操作可以确保车速保持稳定,同时减少对行车制动器的压力。
液力缓冲器,又被称为液力减速装置,是一种通过液力装置降低车辆行驶速度的汽车缓速器。它通常安装在液力机械变速器的后端,由两个背靠背的液力耦合器构成。在工作过程中,液力缓冲器利用液体阻尼产生的缓速作用,将汽车的位能转化为热能,并通过冷却器对油液
汽车缓速器是一种用于降低车辆行驶速度的设备。它通常安装在汽车的驱动桥上,与发动机或传动系统相连接。当驾驶员踩下刹车踏板时,缓速器会协助产生制动力,从而减轻刹车的磨损并提高行车安全。 缓速器主要应用于长途重型卡车、公共汽车和大型客车等车辆,因