evo的sst双离合

对于三菱第十代Evo的自动挡配置，您可能已经知道它采用了6速双离合变速器。但鲜为人知的是，这款性能悍马同样拥有手动挡版本，为热爱纯粹驾驶体验的车迷提供了更多选择。

Evo的魅力在于其强大的性能，搭载的2.0升涡轮增压发动机更是为其注入了澎湃动力。而双离合变速器则是其高性能表现的关键因素。

与传统的手动变速箱不同，双离合器设计提供了两套离合器，一套负责奇数挡，另一套负责偶数挡，这使得换挡过程更为迅速且传动效率极高。

双离合变速器通过离合器片与发动机紧密连接，这种结构设计使得燃油经济性得以显著提升，尤其适合那些追求速度与效能的性能车，包括三菱Evo在内的一众超级跑车和改装爱好者的心头好。

尽管双离合变速器在性能车领域备受青睐，但随着技术的普及，它也逐渐成为主流家用车市场的宠儿，以其高效能和燃油经济性吸引着广大消费者。

特别对于小排量涡轮增压发动机来说，双离合变速器更是如虎添翼，使得车辆在保持动力的同时，还能保持良好的燃油经济性。

因此，无论是出于驾驶乐趣还是实用性考虑，Evo的sst双离合变速器无疑为其增添了一抹独特的色彩。