车体结构承载式与非承载式的区别在于其结构形式和应用场景。
一般来说,承载式车身结构更为常见,它没有车架,重量轻,安全性好。目前,绝大部分轿车、SUV、MPV都采用承载式车身结构。承载式车身结构的特点是重量轻、安全性好,因此成为了主流选择。
相比之下,非承载式车身结构的刚性更好,不容易变形,但重量较大。因此,它主要用于纯种越野车。如果需要长时间跑烂路、越野,就需要选择有车架的非承载式车身结构,以确保车辆的稳定性和安全性。
总的来说,车体结构的选择取决于车辆的用途和需求。承载式车身结构适用于大多数普通道路行驶的车辆,而非承载式车身结构则更适合越野和恶劣路况下的使用。在选择车辆时,需要根据自身需求和使用场景进行选择。
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承载式车体结构是一种车身与车架紧密结合的设计,车身直接承担发动机、底盘各总成的安装和所有载荷。这种设计与传统的非承载式车体结构有显著区别,因为发动机、前后悬架以及传动系统等关键部件都直接安装在车身上,无需单独的车架。 承载式车体结构的优点非
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