在中国这个高速公路里程数全球领先的国度中,最长的高速公路非连霍高速莫属,它横跨千里,总长度高达4395千米。起始于江苏省宿迁,终点位于新疆霍尔果斯,途经六省区——江苏、安徽、河南、陕西、甘肃和新疆,成为了国家一带一路战略的重要通道,也是国家高速公路网的重要组成部分,原为“五纵七横”中的“第四横”,国家编号为G30。
于2014年底全线通车的连霍高速,不仅承载着中西部地区经济发展的重任,更是国家交通动脉的脊梁。在建设过程中,它包含了多个重要路段,如商兰段全长118.587千米,投资41.7997亿;郑洛段106.391千米,耗资50.42亿;克塔段更是壮观,长达218.23千米,总投资75.82亿。其中,库米什隧道作为全长最长隧道,展现了工程的艰巨与成就。
在宽度方面,中国的高速公路各有千秋,而最宽的高速公路则坐落在深圳,名叫水官高速公路。这条高速公路于1995年开始建设,2001年12月30日正式开通,连接布吉街道水径村和龙岗中心城,是深圳北部的主要动脉。2009年进行改扩建后,水官高速成为全球第一条实现双向10车道的高速公路,部分路段甚至达到14车道,充分展示了其宽广的车道布局。
货车在高速公路上的通行费是根据其重量来决定的。详细来说,不同重量的货车,其高速通行费也有所区别。以下为具体的计费规则: 对于重量在2吨及以下的小型货车,或载客量不超过20座的客车,其高速通行费标准为每公里0.45元。若货车重量在2吨至7吨之
在上高速收费、下高速免费的特殊期间,跨省行驶的费用计算需要特别注意。如果在收费时段上高速,免费时段下高速,那么车辆是不收取费用的,可以享受免费通行。但需要注意的是,如果是使用硬卡的话,需要交给收费员,如果没有收费员,可以将卡片扔进窗口;如果
货车在高速公路上的收费,是根据车辆和货物的总质量来决定的。基础费用为每吨每公里0.08元。当车货总质量在10吨及以下时,将按照这一基础费率进行收费。若车货总质量介于10吨至49吨之间,费率则会从0.08元/吨公里逐渐降低到0.03265元/