红旗h5底盘解析

红旗h5前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架和承载式车身结构。

红旗h5配备1.8升涡轮增压发动机，代码为ca4gc18td-01.该发动机最大马力为186马力，最大扭矩为250牛米，采用缸内直喷技术，配备铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机相匹配的是6速手动自动变速器。

红旗h5是发动机前轮驱动车型，所以前前驱动最常见的前悬架类型是麦弗逊悬架。麦弗逊悬架占用发动机舱空间小，舒适性好，成本低。水平发动机前驱车型需要占用更多的发动机舱水平空间，因此该车型的前悬架大多采用麦弗逊悬架。

前悬架采用双叉臂的车型大多是纵向发动机车型。

红旗h5后悬架采用多连杆悬架，是在双叉臂悬架的基础上开发的。多连杆后悬架可以调整更多的数据，舒适性和地面性能更好，但多连杆后悬架可能会占用一些后备箱空间。多连杆后悬架一般配备在一些中型和大型汽车上，因为这些汽车的后备箱空间和后空间相对较大，所以悬架占用的部分空间不会带来很大的影响。