雷凌手动模式怎么用

丰田雷凌确实提供了手动模式选项，旨在满足不同驾驶需求。对于那些寻求掌控感的驾驶者，手动模式无疑是一个实用的工具。

在某些情况下，手动模式可以派上用场。例如，在下坡路段，通过手动模式，你可以利用齿轮的制动力来辅助控制车速，既安全又能节省燃油。这无疑增加了驾驶的乐趣和灵活性。

作为一款备受市场认可的合资车型，雷凌自2014年本土化以来，已累计销量超过80万，成为汽车市场上的强劲黑马。特别是2019年雷凌2019款车型的上市，以其11.58-15.28万元的指导价，吸引了众多消费者的目光，共推出了十款车型供选择。

在外观设计上，全新雷凌的长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距达到2700mm，为车内空间提供了良好的基础。前脸采用了梯形设计，进气格栅面积扩大，搭配黑色钢琴烤漆饰板，提升了整体的运动感。大灯则是LED设计，低配车型虽然不配备雾灯，但整体配置仍然满足日常需求。

动力方面，新雷凌提供了1.2T和1.8L两种动力选择。其中，1.2T发动机最大功率为85 kW，扭矩达到185 N/m，与CVT无级变速器相匹配，而1.8L版本则输出90 kW，同样匹配CVT变速器，满足了不同消费者对于动力的需求。

总的来说，雷凌的手动模式不仅是一项驾驶乐趣，也是实用的配置之一，可以根据驾驶者喜好和路况灵活调整。