在对比亚迪唐DM-i进行深入评测之际,我们专注于其纯电续航能力的实地测试。充满电后,我们设定了一系列严谨的条件,以确保测试的公正性。空调定在25度并开启,能量回馈选择"大"级别,同时选择EV ECO模式,以反映日常驾驶中的最佳性能。我们测试的版本是高配112km续航车型,官方宣称的纯电续航为112公里。
在平均时速29km/h的驾驶下,经过99公里的行驶,电池电量骤降至25%。这时,系统自动切换至HEV模式,确保驾驶安全与效率。
然而,我们发现一个有趣的操作,只需连续按压EV模式按钮约2秒,可强制系统切换回纯电模式,继续行驶。这一尝试让我们见证了唐DM-i在纯电模式下的续航能力,大约行驶了半小时后,电池电量下降到15%,系统再次自动切换回HEV模式,此时纯电行驶里程为13.1公里。
从整个测试来看,从100%电量至15%的电量消耗过程中,唐DM-i纯电驱动的行驶里程总计达到了112.1公里,远超官方给出的112公里纯电续航里程。
值得注意的是,当电量降至15%时,即使长按EV键也无法强制切换回纯电模式,这是出于对电池保护的考量。这一细节显示了比亚迪在电池管理和车辆策略上的精心设计。
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