双离合器SST

高效动力：融合手动与自动的精髓

三菱全新研发的变速器凭借双离合器技术，巧妙地融合了手动变速的激情与自动挡的便利。这一体系采用双离合器系统，每个传动轴与一个独立的离合器相连，确保快速、准确的挡位切换，无论是加速还是换挡，都能体验到前所未有的顺畅感。双离合器的高效性不仅体现在快速响应上，还提升了燃油经济性，得益于离合器而非液力耦合器，避免了动力传递过程中的损耗。

三种驾驶模式：适应各种路况

驾驶者可以根据路况和个人喜好选择三种驾驶模式：普通模式、运动模式和超级运动模式。普通模式适合城市驾驶，注重舒适性和燃油效率；运动模式在山路或需要快速响应时介入，提升换挡速度，增强驾驶者的操控体验；而超级运动模式则为追求极致驾驶感受的驾驶者提供更加轻快的换挡体验，让每一次踩下油门都充满激情。

结构简化，性能提升

通过精心设计的机械结构，双离合器SST系统确保了结构的简洁性，同时提升动力传输效率。这种设计使得车辆在高速行驶和城市驾驶中都能表现出卓越的性能，无论是速度提升还是燃油经济性，都让人印象深刻。

总之，三菱的双离合器SST不仅是一个技术创新，更是驾驶乐趣与效率的完美结合，让每一次驾驶都充满期待和惊喜。