汽车的通过性能受到众多因素的影响,其中之一就是离去角,这个关键的参数对于驾驶者的信心和安全至关重要。
离去角,简单来说,是车辆满载时,后轮胎外缘与地面形成的最大夹角,这个角的大小直接影响车辆在应对陡坡和障碍时的稳定性。当离去角数值增大,意味着车辆在驶离这些陡峭地形时,发生碰撞的风险相应降低。
值得注意的是,一些高级车型,比如配备可变悬架的车型,能够通过调整车身高度来改变离去角,但这并不意味着离去角是固定的。汽车,无论大小,都需要一定的通过能力来应对日常生活中的各种挑战,比如路缘石、小斜坡和临时的渡口。离去角的宽裕度为车辆提供了一层额外的保护,避免不必要的刮蹭。
然而,离去角并不是评价一辆车越野性能的唯一标准,它需要与车辆的其他关键参数,如接近角、悬架系统、轮胎尺寸等一起考量。每个车辆都具备不同的设计和特性,因此,在评估车辆的越野能力时,应当结合实际情况和全面的性能数据来做出判断。
名爵HS是MG名爵品牌推出的一款全新SUV概念车MG X-motion Concept的量产版。2018年4月25日,在北京车展上,上汽名爵首次展出了这款概念车。随后,在同年6月20日,MG X-motion Concept量产版正式定名为
接近角是指汽车在满载且静止不动时,车头最前端突出部位向前轮引切线与地面之间的夹角。该角度反映了汽车通过障碍物时前部的通过性,即汽车在遇到前方障碍物时,前轮与障碍物之间的最大接近角度。接近角越大,车辆越过障碍物时的通过性就越好。 而离去角则是
接近角和离去角在车辆设计中扮演着重要的角色。 首先,接近角是指车辆前部底盘的最小夹角。其作用在于当车辆行驶在坡度较大的路面或上坡时,接近角的大小直接影响到车辆能否顺利攀爬。如果接近角较小,车辆前部容易触地受阻,影响行驶。因此,合理设计接近角