东风日产轩逸纯电动车型,官方指导价格在2430万至2540万人民币之间,经过补贴后的实际价格为1590万至1660万。这款车型基于日产新一代聆风的纯电技术打造,其核心配备是38kW·h容量的三元锂电池组,确保了综合工况续航里程达到338km的稳健表现。
在外观设计上,Sylphy纯电版注入了V-Motion的设计理念,焕然一新。与燃油版有所不同的是,采用了更大面积的亮黑色格栅和U型镀铬装饰,中间嵌有日产LOGO,以及蓝色水晶钻石饰板,彰显其新能源特性。充电口巧妙地隐藏在前脸引擎盖的交汇处,显眼而实用。车尾部分,除了蓝色装饰外,整体与燃油版相似,但右下角的“零排放”标识揭示了其纯电动汽车身份。
内饰方面,Sylphy纯电版延续了家族式设计,但通过与时俱进的元素如方向盘和换挡旋钮的和风式设计,提升了时尚感。仪表盘采用简化设计,仅保留车速表,而重要的车辆信息则显示在左侧大液晶屏上。
动力方面,搭载了型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电机,最大功率达到80kW(109PS),峰值扭矩为254n·m。电池方面,采用轻薄高效的三元锂电池组,总容量为38kw·h。根据官方数据,综合工况续航里程为338km,而在60km/h恒速行驶时,续航里程可达到389km。充电方面,支持50kW的慢充,充满电需要8小时,而快充仅需45分钟即可充满电池的80%。
东风日产西玛作为一款运动轿车,其销量并不如人意,今年累计销量仅有1千多辆。这背后的原因是什么呢?接下来,我们来深入探讨一下。 首先,从外观设计来看,西玛延续了日产家族化设计,但在细节上有所创新。车头采用了双倒梯形进气格栅和棱角分明的前大灯,
东风日产、丰田、本田,这三家日系汽车制造商的产品在市场上的表现各不相同。在质量问题上,东风日产的车辆主要问题集中在转向平面轴承、皮带张紧轮、发动机和变速箱支架等部件的故障率较高。与德系车和美国车相比,东风日产车辆的拆装较为简单。而丰田和本田
启动东风日产轩逸的步骤如下: 首先,踩下刹车踏板,然后连续按下启动键两次,这样汽车电脑系统将会进行自检,这个过程至少需要持续6秒以上。接着,再次踩下刹车踏板,按下启动键进行点火。点火后,松开刹车踏板,让发动机进行原地热车。 热车完成后,踩下