无责赔付不配合怎么办

首先，关于争议焦点，有人呼吁取消无责赔付，转而实行有责赔付制度。

这背后的考量是社会普遍认为，取消无责赔偿，只保留有责情况下的人身伤害保障，能更好地维护法律的公正。毕竟，《道路交通安全法》与《交强险条例》的核心在于保护人命和健康，日本的交强险更是将财产损失排除在外，只涵盖人身损害。为了实现对生命和健康的全面保障，无责赔付的全球实践已得到了广泛认同。

然而，当车与车相撞仅造成车辆本身财产损失时，有责赔付的原则似乎更具合理性。在这种情况下，无责方保险公司无需对负全责方进行赔付，而全责方保险公司则需承担责任。实行有责赔付制度，可以消除公众对交强险的误解，鼓励驾驶员遵守交通规则，因为不遵章会导致自身无法从保险公司获得赔偿。另外，现行的无责赔付制度最高赔偿400元，而有责赔付则不会支付这部分费用，这对车主来说是可接受的代价。