问界M5的舒适性难道也是遥遥领先？

问界M5的前排座椅拥有优质填充物，以软质感而著名，提供适中的包裹性。头枕的硬度适中，同时中央扶手采用柔软的皮质包裹，触感极佳。实拍的是2023款增程后驱智驾版，其前排座椅配备了12个方向的电动调节和通风加热功能，而前排中控台则拥有两个40W的无线充电板。此外，实拍车还增配了科技舒享包，包含了水晶挡把，前排座椅按摩，后排座椅加热，主驾头枕音响，以及HUD等功能。 后排座椅的填充物和前排一样柔软，但头枕较硬，座垫略显短小，乘坐舒适性一般。后排中间座位靠背硬度较大，坐姿直立，地台轻微凸起，长途乘坐可能会感到舒适度一般。问界M5全系标配了15个扬声器的HUAWEI SOUND音响，其声场延展性和三频均衡性表现都十分出色。 在车内充电配置方面，前排接口丰富，中控台下方主驾一侧有一个60W和一个66W的USB-C接口，副驾一侧有一个66W的USB-A接口，手套箱内设有行车记录仪U盘接口。后排出风口下方有一个18W和一个66W的USB-C充电口。 在行驶品质上，问界M5的悬架设定前半段较硬，后段偏软。以40km/h通过减速带时，悬架压缩迅速且无多余振动，但连续弯道时，悬架对车辆左右重心切换处理略显不足，可能会使车内晃动较为明显，影响乘坐舒适性。 隔音降噪方面，问界M5在中低速区间纯电模式行驶时的隔音表现良好，但在增程器介入时，噪音感知较为明显。高速行驶时，主要的噪音来源于轮胎，噪音控制表现一般。

创新设计

AITO 问界M5以其独特的设计理念，重新定义了城市SUV的概念。其流线型车身，充满力量感的前脸设计，凸显出M5的独特个性。同时，大胆的颜色选择，激发了人们对城市生活的无限想象。前脸采用了大面积的进气格栅设计，不仅增加了车辆的视觉冲击力，同时也提高了车辆的散热效率。独特的尾灯设计，使得M5在夜晚也能成为焦点。独特的车顶设计，可以给乘客提供更宽广的视野。

先进技术

AITO 问界M5采用了先进的电动驱动技术，不仅可以实现零排放，而且在动力输出上也更加强大。同时，配备了自动驾驶辅助系统，可以在高速公路和城市马路上实现自动驾驶，极大地提高了驾驶的便利性和安全性。M5还搭载了先进的信息娱乐系统，可以通过手机应用进行远程控制，让驾驶变得更加智能。此外，M5还配备了智能驾驶辅助系统，可以实现自动泊车、自动避障等功能，让驾驶变得更加轻松。

舒适体验

AITO 问界M5在内饰设计上，注重了驾驶舱的人性化设计。宽敞的驾驶舱空间，可以给驾驶者提供足够的活动空间。高级的座椅材料，可以提供良好的坐姿支撑，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。同时，M5还配备了高级音响系统，可以提供出色的音频体验。无论是在城市马路上还是在高速公路上，M5都可以提供舒适的驾驶体验。