闪电venge为什么停产

可能在于车辆的性能特点。传说中，Venge曾因重量问题而面临挑战。相比起Tarmac，Venge的爬坡能力可能稍显吃力，但在平坦和起伏的路面上，空气动力学的作用显得尤为重要，它能显著提升速度。

第二代Venge，即Venge ViAS的出现，标志着一个全新的设计阶段。ViAS的名称代表了对空气动力学的深度追求，其车身设计比前代更加优化，旨在提供卓越的空气阻力减少效果。2019年后，ViAS的标识被简化，Venge的最新版本回归了简洁而有力的命名。

然而，2020年，随着Tarmac SL7的发布，Venge正式停产，这意味着这款专为追求极致空气动力学性能和全速行驶的公路车爱好者而打造的车型，宣告了其在闪电产品线中的历史使命的终结。Venge的碳纤维车架，不仅承载着闪电与一级方程式车队迈凯轮合作的风洞技术，更见证了它在追求速度与轻量化上的努力。

因此，尽管Venge的停产可能与重量和性能优化有关，但其在公路车领域的影响力和独特的设计都留下了深刻的印记。