BETTERYOURCAR LIFE实测的全新ES8是一款配备100kWh电池的版本。装备21英寸轮圈后,其官方CLTC纯电续航里程为565km。测试当天的气温范围为25-39度。测试开始前,我们将车辆设定为超级节能模式,空调设定在23度风量AUTO。我们在汽车之家的固定充电站为车辆充电至满,并进行两次补电以防止虚电现象。测试启动后,车辆按照汽车之家的标准续航测试路线行驶,全程经过高速、城市环路以及拥堵路段,三种不同路况场景。最终,ES8100kWh行政版在行驶了404.6km后,显示剩余电量和剩余续航里程为零。相较于官方CLTC工况下的565km续航里程,实测续航达成率为71.6%。尽管这款车辆较重,且SUV的造型风阻较大,但其续航表现只能算一般。显然,续航达成率依然是蔚来车型的一个明显短板。测试结束后,车辆返回固定充电站并再次充满电。结果显示,从0%-100%共计充入电量为90.1kWh,根据实际行驶里程计算,全新ES8的平均电耗为22.16kwh/100km。电量30%-80%的充电时间为79分钟,最大充电功率为41.2kW。
蔚来ES8的设计富有科技感和未来感,整体线条流畅,富有力量感。车身侧面线条流畅且富有张力,整体造型稳健有力,展示出一种力量感。前脸采用了全新的设计语言,大胆的矩阵式LED大灯组和流线型的进气格栅,形成独特的视觉冲击力。车身尾部设计简洁且有力,独特的LED尾灯设计使整车显得更加动感。此外,蔚来ES8还提供了多种车身颜色供消费者选择,满足不同消费者的个性化需求。
蔚来ES8的内饰设计同样充满科技感。中控台设计简洁,大面积的液晶屏幕使整车显得科技感十足。驾驶座椅和乘客座椅采用了高级皮质包裹,坐感舒适,可以提供良好的乘坐体验。车内空间宽敞,后排乘客的腿部空间和头部空间都非常充裕,即使长时间的驾驶和乘坐也不会感到疲劳。蔚来ES8还配备了多种高科技配置,如自动驾驶辅助系统、语音控制系统、导航系统等,使驾驶更加便捷、安全。
蔚来ES8搭载了两个高性能电动机,最大功率可达544马力,峰值扭矩达725牛·米,0-100km/h加速时间仅为4.9秒,性能表现极佳。电池方面,蔚来ES8采用的是100kWh的电池包,NEDC综合工况下的续航里程达到580公里,充电便利性高。此外,蔚来ES8还配备了空气悬挂系统,可以根据路况自动调整车身高度和悬挂硬度,提供了出色的驾驶体验。
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