汽车点火提前角为什么会出现负值？

汽车点火提前角出现负值可能是由于爆震传感器故障引起的。点火正时一般在8-10°之间是最正确的。如果出现负值，那么调整点火正时的方法如下：

1. 首先，检查电器接触间隙，必要时进行调整，触点正常间隙应为0.35～0.45mm。
2. 其次，用手转动发动机，使第一缸活塞在压缩行程的上止点位置。具体方法是：取下第一个气缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，摇动曲轴，当感觉有大气压时，慢慢转动曲轴，使正时记号或指针与规定的符号对准。
3. 然后，松开电外壳上的夹板固定螺钉，拔下中央高压线上的子电盖，使其端头离气缸体3～4mm。打开点火开关，然后将断开的电外壳沿其轴的正常旋转方向转动，使触点闭合，再反转R，旋转的外壳，到总的高压点，触点才刚刚脱离位置。
4. 接着，用固定螺钉将电器外壳紧固在夹板上，套上分电器盖，放回火花塞，按正常旋转方向点火，按点火顺序连接高压线的气缸，高压线的第一个气缸应插入点火侧电极的插孔内。
5. 最后，再次检查点火提前角是否符合要求，如果不符合，再进行调整、再检查，直至符合为止。

调整点火正时是确保发动机正常运行的重要步骤。如果出现负值，需要进行调整，以避免发动机出现故障。请注意，以上方法仅供参考，具体操作需要在专业人士的指导下进行。