作为一款经典的比亚迪车型,比亚迪L3拥有两款不同的动力心脏:一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。其中,1.5升发动机的最大扭矩达到了109马力和145牛·米,它在5800转时展现出澎湃动力,而最大扭矩则在4800转时得以释放。这款发动机配备了先进的VVL可变气门升程技术和多点喷射技术,配以轻量化铝合金气缸盖和缸体,可匹配5速手动或6速双离合变速器,提供卓越的操控体验。
在1.8升发动机方面,其扭矩表现更为强劲,达到了122马力和160牛·米,在6000转/分时可以达到最大功率,而扭矩区间则在3700到4200转/分。这款发动机同样采用了多点喷射技术,但使用的是铝合金气缸盖与铸铁气缸体的组合。尽管铸铁气缸较重,但它具有更高的耐热性和强度,确保了发动机的可靠性和耐用性。1.8升发动机则配备了CVT变速器,它在换挡平顺性和可靠性上有着显著优势。
在悬挂系统上,比亚迪L3前部采用麦弗逊式独立悬挂,后部则选用了扭力梁式非独立悬挂,这样设计不仅能够提供舒适的行驶体验,还优化了后排乘客空间和行李箱容积,满足日常使用需求。
综合来看,比亚迪L3凭借其强大的动力和精心设计的悬挂系统,为驾驶者提供了出色的性能和舒适性,确保了无论是城市驾驶还是长途出行,都能享受到顺畅的驾驶体验。
首先验证凸轮轴是否已旋转至一缸压缩上止点,此时曲轴皮带轮的定位销应指向垂直方向。虽然链条上没有特殊标志,但安装顺序需严格遵循。1.借助曲轴定位工具,将曲轴精确定位在1缸和4缸的上止点。 2.在装配凸轮轴箱前,务必确保凸轮轴已正确定位在1缸压
比亚迪L3以其时尚的外观设计和宽敞的内部空间深受消费者喜爱。内饰设计简约而不失大气,配置丰富实用;操控性能良好,底盘扎实稳定。然而,在动力方面,L3的表现略显平庸,加速稍显迟缓,且发动机噪音相对较大。 这款车搭载的是BYD483QA发动机,
比亚迪L3一键启动打不着火的原因多样复杂,具体包括电瓶电量不足、电瓶电压过低、电瓶故障、供油系统故障、点火系统故障、挡位不对以及方向盘上锁等情况。为了确保车辆正常启动,车主们需要掌握相关知识。 首先,如果电瓶电量不足或电压过低,会导致车辆无