汽车水温表低什么原因?

汽车水温表低的原因可能是因为节温器损坏或者散热风扇常转。节温器是根据发动机水温自动起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵的进口处。当冷却液温度低时，节温器会堵住从散热器来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内的水温就能很快上升，这就是小循环。如果水温升高到一定温度时，阀门渐渐打开，散热器里的冷却液又开始流通，使冷却液流经散热器，开始缓慢升高水温，通过散热器向大气中散热，保持发动机水温在恰当的温度，这就是大循环。但是，如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了，这样发动机的水温也会很低。此外，散热风扇也可能会产生水温低的现象，对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转；对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会导致汽车水温表低。因此，如果发现汽车水温表低，需要及时检查节温器和散热风扇的状态，确保发动机水温处于恰当的温度范围。