400NK是春风在推出了150NK两年以后,再次推出的NK家族第三款车。现如今春风小排量有150、250,大排量有650,中间有400,中小排量壁垒已经建设的很完善,而400NK是其中十分重要的一环。
400NK是从650NK的平台上演变而来,两者的车架基本相同,发动机除了排量之外,整体上是非常相近的,但两车的驾驶感受差异却很显著。通常认为400NK是用作向大排(600cc或以上)过渡的车款,但也有激进的车友直接用这款车,做为玩车的起点。
400这个排量说大不大,说小也不小,还是有一定诱惑力的。
今天,我们来聊一聊春风NK家族中的重要成员——400NK。这辆车不仅外观漂亮、造型饱满,而且在车友中也获得了很高的评价。车主们对它的认可,与它的颜值一样令人印象深刻。 400NK是春风在推出150NK和250NK之后,继续推出的NK家族第三
春风400NK的外观设计确实令人眼前一亮,整车线条流畅,细节处理精致,符合年轻人的审美偏好。然而,这款车在使用过程中是否真的没有小毛病呢?老王作为一名有着一年骑行经验的用户,将从实际使用角度出发,为大家分享一些真实的骑行感受。 首先,从动力
提起国产摩托车,大家自然会想到春风动力这个品牌,它已经成立了近20年,积累了丰富的摩托车生产经验。今天,我们来聊聊春风NK400这款中量级街车。 春风NK400的官方指导价格为29900元,整备重量为206公斤,油箱容积为17升。其采用的是