铸工胶可以修补铝质变速箱外壳吗

答案是肯定的。它凭借出色的性能和适用范围，成为修复这类问题的得力助手。

首先，铸工胶以耐高温著称，可在高达260~280℃的环境下保持坚韧，即使在受热后冷却，依然坚硬如初。它由环氧树脂、固化剂、活性稀释剂和优质填料构成，表现出极佳的耐热性和耐腐蚀性，且收缩性较小，这使其成为理想的选择。

卡夫特双组分铸工胶也证实了其在金属修补领域的实力，尤其适用于修复铁质和钢制铸件的砂眼、气孔或裂纹，其在高温环境下的使用也相当灵活。

要实际操作修复，可以遵循以下步骤：使用SW一2胶粘剂，先彻底清洗裂缝表面，然后调配胶液（甲组分与乙组分按2:1的比例）。这些专业措施确保了修复过程的精准和高效。

如果仅是轻微渗漏，AB胶这样的金属修补产品提供了另一种解决方案，尤其适用于轻微的破损情况。然而，如果裂缝较为严重，建议还是考虑4S店的专业服务，他们通常能提供更换外壳的选项。

总的来说，铸工胶可以作为维修铝质变速箱外壳的一个可行选项，但具体操作应根据损伤程度和专业建议来决定。