x1混动版用了什么发动机

宝马X1混动版搭载了1.5升涡轮增压三缸发动机，这款强大的动力装置为车辆注入了强劲动力。这款发动机的最大扭矩达到了136马力，220牛·米，其最大功率转速在4400至6000转之间，而扭矩转速则锁定在1300至4300转，彰显了其高效能和充沛动力。

发动机技术亮点:

发动机内部采用缸内直喷技术，配合轻质的铝合金缸盖和缸体，不仅提升了燃烧效率，还确保了发动机的耐用性和可靠性。而辅助的电机最大功率为70kw，扭矩达到165nm，与发动机协同工作，提供出色的驱动性能。

驱动布局与系统配置:

发动机后置的设计不仅保证了动力输出的稳定性，而且X1混动版还配备了6AT变速箱，配合适时四驱系统和多片离合器中央差速器，确保在不同路况下都能提供适当的驱动力。在大部分日常行驶中，车辆主要为两驱模式，但遇到湿滑或崎岖路面时，四驱模式会自动介入，提供额外的稳定性。

舒适与操控的融合:

X1混动版的悬架系统同样精心调校，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，这样的组合为车辆提供了卓越的操控性。多连杆悬架能够有效改善路面接触，提升抓地力，使驾驶过程更加平稳和舒适。

总的来说，宝马X1混动版的发动机和驱动系统经过精心设计，既满足了日常驾驶的舒适性，又在需要时提供了强大的动力和稳定性，展现了宝马对动力与驾驶体验的执着追求。