对于想要了解丰田一汽丰田威驰引擎的朋友们,让我为您揭示其核心动力的秘密。威驰搭载的是4NR-FE和5NR-FE两种型号的DOHC自然吸气发动机,这些发动机源自日本丰田技术,并在中国进行生产装配。
作为一款专为亚洲市场打造的入门级车型,威驰基于NBC平台的开发理念,通过加长轴距,将其性能提升至接近紧凑型车的水准。其基础型号搭载国产16气门5A-FE发动机,与8A发动机相比,不仅增加了活塞行程,还将排量提升至1.5升,最大功率也因此提升至了68kw。搭配爱信的5速手动和4速自动变速箱,1.5升自动挡车型的百公里加速时间仅为11.4秒,表现相当出色。
对于新一代威驰,丰田更进一步,引入了全新的双VVT-i NR发动机和i-Super AT变速箱的组合。这不仅确保了强劲的动力输出,而且注重燃油效率,助力于轻量化车身设计和F1动态导流鳍的应用,降低风阻,有效减少油耗。同时,轻量化的刚性车身结构为驾驶者提供了卓越的行驶平顺性和舒适体验。
丰田汽车的驾驶体验以其独特的特点和出色的表现赢得了广泛的认可。首先,丰田汽车在操控性能方面表现出色,方向盘的指向精准,让驾驶者能够清晰地感知到车辆的行驶轨迹,从而在驾驶过程中更加自信。不论是城市道路上的频繁转向,还是高速公路的稳定行驶,丰田
丰田车型的噪音控制效果在汽车领域中是一个重要指标,直接关系到驾驶体验的舒适性。丰田在这方面采取了多种措施来提升噪音控制的效果。 首先,丰田在发动机噪音控制方面进行了大量的创新。例如,部分车型采用了优化的气门正时和隔音罩等先进技术。这些措施有
丰田汽车的变速箱以其卓越的性能和对驾驶体验的积极影响而备受赞誉。作为全球知名的品牌,丰田在变速箱技术方面一直走在前沿,为车辆的动力传输提供了可靠保障。 丰田的变速箱种类繁多,常见的包括CVT无级变速箱和手自一体变速箱。这些变速箱各有特点,满