对于东风MX6的发动机来源,答案是肯定的。这款车型的全系均搭载了一款来自日产的代号为MR20DE的2.0升自然吸气发动机。这款动力心脏为MX6赋予了稳健的动力表现,达到了144马力的最大功率和198牛·米的峰值扭矩。
发动机的转速区间值得留意,最大扭矩在4400转/分钟时达到峰值,而最大功率则在5200转/分钟时展现。值得一提的是,这款发动机采用了先进的多点电喷技术,并且通过铝合金材质的缸盖和缸体,确保了优秀的耐久性和轻量化。
传动系统方面,东风MX6匹配了CVT变速器,这是一种结构相对简单的自动挡选择。它的核心特点在于仅包含两个锥轮和一个钢片链条,这种设计使得变速过程几乎无顿挫,为驾驶者带来平顺的驾驶体验。
为了提升驾驶操控性和乘客舒适性,MX6的悬架系统也是精心设计。前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬则配备了复合多连杆独立悬架,两者都附加了横向稳定杆,有效地抑制了车身侧倾,确保行驶稳定性。
然而,这种设计也意味着更高的成本投入。尽管如此,对于追求驾驶品质的消费者来说,这些额外的成本可能是值得的。
东风MX6的空调滤芯位于副驾驶手套箱内。在更换空调滤芯之前,你需要先取下手套箱,以下是具体步骤: 1. 打开副驾驶车门。 2. 把手套箱内的饮料和杂物拿出来。 3. 在手套箱两侧找到两个小按钮并按下它们以解锁手套箱。 4. 稍微用力将手套箱
东风MX6和奇骏在外形上的相似之处主要体现在车身结构和布局上。它们都基于老款奇骏平台打造,轴距均为2630mm,这使得它们在车身尺寸和空间表现上非常接近。此外,两车的动力系统也基本相同,都采用了2.0L自然吸气发动机,匹配6速手动或CVT无
东风MX6的发动机秘辛 东风MX6作为一款紧凑型SUV,其动力核心源自日产,搭载了一款名为MR20DE的2.0升自然吸气发动机。这款发动机以其144马力和198牛·米的最大扭矩,展现了不俗的动力性能。转速方面,最大扭矩转速为4400转每分钟