汽车排放标准中的国4和国5是衡量车辆污染物排放的重要指标,它们分别代表了国家第四阶段和第五阶段的规定。国四标准要求汽车通过优化技术,如催化转化器、二次空气喷射和排气再循环系统等,来控制HC、NOx、CO和PM等污染物的排放,确保排放量达到特定的环保标准。
相较于国四,国五排放标准更进一步,对于轻型和重型车辆的氮氧化物排放分别降低了25%和43%。这不仅有助于减少污染物的排放,对环境产生积极影响,而且在国际上,国五标准接近欧洲现行的第五阶段排放标准,表明其在环保技术上与国际接轨。
从国Ⅰ到国Ⅳ,每提升一个阶段,单车排放污染的减少幅度大约在30%至50%之间。因此,国五标准的实施不仅代表了技术的进步,也是对节能减排目标的持续追求。
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