无疑,途昂与大众汽车的MQB平台有着紧密的联系。截止至2019年9月,市面上所有在售的途昂车型均出自MQB平台的智慧结晶。MQB,即Modular Querbaukasten,代表着大众汽车对于模块化生产理念的极致追求,这一平台不仅涵盖了帕萨特、迈腾、高尔夫、速腾等大众车型,还囊括了奥迪A3和Q3等豪华品牌的选择。
MQB平台的优势在于其高度模块化的设计,极大地降低了新车型的研发成本和周期,提升了生产效率。它的零配件通用性强,一个零部件可以应用于多款车型中,确保了资源的优化配置。更为重要的是,MQB的衍生能力十分强大,它涵盖从小型车到中大型车的众多车型,充分体现了其广泛的应用范围和灵活性。
途昂,作为一款由上汽大众打造的中大型SUV,自上市以来凭借MQB平台的坚实基础,赢得了消费者的认可。2020款和2019款的途昂在30.09万元至50.59万元的价格区间内,为消费者提供了丰富的选择。动力上,消费者可选择2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机,而7挡双离合变速箱则是所有车型的标准配置,确保了驾驶体验的顺畅。
总的来说,MQB平台是途昂成功背后的功臣,它不仅保证了车辆的性能,还降低了生产成本,使得途昂在市场竞争中保持了竞争力。
在汽车市场中,途昂和冠道都是备受消费者青睐的车型,但它们在多个方面存在明显的差异。消费者在选择时需要根据自身需求仔细斟酌。首先,从外观设计来看,途昂展现出大气磅礴的风格,车身线条硬朗,整体造型方正,给人一种稳重、坚实的感觉。相比之下,冠道则
对于途昂车主来说,了解车辆的胎压状况至关重要。途昂配备了直接式或间接式的胎压监测系统,以确保胎压信息的准确性和及时性。直接式胎压监测系统可在仪表盘或中控屏幕上直接显示每个轮胎的具体胎压数值。而间接式胎压监测系统则通过轮速传感器等部件监测轮胎
途昂作为一款备受瞩目的中大型SUV,其四驱系统在多种驾驶场景中扮演着至关重要的角色。途昂的四驱系统采用了先进的技术,能够智能分配动力,确保车辆在各种路况下的卓越表现。 在常规驾驶条件下,途昂主要采用前轮驱动模式,以提高燃油经济性。然而,当系