伊柯丽斯日蚀,说实话这款车并不怎么样:
1、首先,这款车已经到了产品的中后期。许多前期开发上的不足已经暴露出来。例如动力不足,变速箱的技术落后,底盘运动型不足;
2、(其实新款伊柯丽斯刚上市的时候,这些都不是问题)所以现在的伊柯丽斯在市场上的竞争力不足。加上雅阁的换代,新款的雅阁Coupe比起伊柯丽斯来说,可以说是奔驰CLK和比亚迪F8的差距。(可能有些夸张);
3、其次,伊柯丽斯在中国大陆地区的售价不是很合理。由于这款车本来就是三菱用来挽回其在美国的工厂的产能过剩的形势,加上三菱自己的日子也不是很好过,自然想要在中国大陆赚一笔。所以伊柯丽斯的售价订的有一点高。在国外(尤其是美国),伊柯丽斯才是“穷人跑”的祖师爷。现代充其量只是其跟随者,但是在中国,因为三菱入市比较晚,加上产品研发滞后,所以中国的“穷人跑”是现代酷派。总之,伊柯丽斯作为一款入门级跑车的性价比优势不是很明显。
伊柯丽斯这款车还是相当不错的。动力方面它搭载高效的2.4升4缸16气门MIVEC发动机,最大功率为121千瓦/6000转每分钟,最大扭矩220牛·米/4000转每分钟,动力充沛,加速迅猛,驾驶起来流畅。然而,也有些车友反馈说动力不足,4缸发
伊柯丽斯作为一款具有独特魅力的汽车,其车辆性能在多个方面表现出色。首先,在动力性能方面,伊柯丽斯搭载的发动机具备强大的动力输出,动力响应迅速,能够在瞬间提供充沛的扭矩,为驾驶者带来激情四溢的加速体验。无论是城市道路中的频繁起步和超车,还是高
伊柯丽斯是一款在汽车市场中独树一帜的车型,它以其独特的魅力和特点在市场上脱颖而出。 首先,伊柯丽斯的外观设计令人印象深刻。它采用了流线型的车身线条,比例协调,展现出高颜值。犀利的大灯造型和独特的进气格栅设计,使其在道路上行驶时具有很高的辨识