19款凯美瑞主动刹车

我们通过实测来揭示答案。在测试中，车辆在制动时展现出稳健的姿态，车头虽有明显下沉，但保持了恰到好处的舒适性，充分体现了对乘客的关怀：

随着电池组的加装，新款凯美瑞的总质量达到了1690公斤。然而，令人惊奇的是，其制动性能并未因此减弱。令人印象深刻的是，它在测试中以35.26米的成绩稳扎稳打，展现出连贯且稳定的性能，让人对它的制动能力刮目相看。

总的来说，新款凯美瑞凭借TNGA架构的精妙设计，不仅在舒适性上有所提升，其主动刹车性能也展现出了超越期待的表现，让驾驶者在安全与效率之间找到了理想平衡。